Hasarlı Araç Onarımı

Bir kazadan sonra aracınızın yeniden güvenle yola çıkabilmesi için yalnızca görünen göçüğün düzeltilmesi yetmez. Darbenin enerjisi çoğu zaman tampon arkasındaki travers, far bağlantıları, çamurluk iç sacı ve hatta şasi uçlarına kadar ilerler. Auto Kılıç Kaporta Boya olarak Etimesgut Şaşmaz Oto Sanayi Sitesi'ndeki servisimizde hasarlı araç onarımını baştan sona tek elden yürütüyoruz.

Hasar tespiti nasıl yapılıyor?

Aracınız servise geldiğinde önce dış yüzeydeki tüm hasarları fotoğraflıyoruz. Ardından tampon ve gerekli trim parçaları sökülerek iç taraftaki deformasyonlar kontrol ediliyor. Kapı ve kaput aralıkları ölçülerek gövdede kayma olup olmadığına bakılıyor. Bu inceleme sonunda hangi parçanın onarılacağı, hangisinin değişeceği ve hangi yüzeylerin boyanacağı yazılı bir liste halinde size iletiliyor.

Onarım aşamaları

• Söküm ve düzeltme: Göçen sac parçalar çekme ve düzeltme ekipmanlarıyla orijinal formuna getirilir; kurtarılamayacak parçalar değişim listesine alınır.
• Şasi ve bağlantı kontrolü: Ön ya da arka darbelerde şasi uçları ve bağlantı noktaları kontrol edilir, gerekirse şasi düzeltme yapılır.
• Macun, astar ve boya: Yüzey hazırlığı tamamlandıktan sonra renk kodu üzerinden hazırlanan boya uygulanır.
• Montaj ve son kontrol: Parçalar takılır, aralıklar ve kapanışlar kontrol edilir, pasta-cila ile son kat parlatılır.

Sigortalı ya da kaskolu hasarlar

Kaza trafik sigortası veya kasko kapsamındaysa onarım, eksper raporuna göre yapılır. Dosyanın hangi aşamada olduğunu, eksperin aracı ne zaman göreceğini ve sizin hangi belgeleri hazırlamanız gerektiğini birlikte takip ediyoruz. Ayrıntılar için sigorta ve kasko hasar onarımı sayfamıza bakabilirsiniz.

Teslimde ne alıyorsunuz?

Onarım bittiğinde aracınızı önce ve sonra fotoğraflarıyla, yapılan işlemlerin listesiyle birlikte teslim ediyoruz. Mekanik bir sorun fark edersek aynı firmanın oto servisi Auto Kılıç tarafında kontrol ettirebiliyor, aracınızı servis servis dolaştırmıyoruz.